pawarta

1. Motor dc sing disikat

Ing motor sing disikat, iki ditindakake nganggo saklar putar ing poros motor sing diarani komutator. Iki kasusun saka silinder utawa cakram sing muter sing dipérang dadi pirang-pirang segmen kontak logam ing rotor. Segmen kasebut disambungake menyang gulungan konduktor ing rotor. Rong utawa luwih kontak stasioner sing diarani sikat, digawe saka konduktor alus kayata grafit, mencet komutator, nggawe kontak listrik geser karo segmen sing berturut-turut nalika rotor muter. Sikat kasebut kanthi selektif nyedhiyakake arus listrik menyang gulungan. Nalika rotor muter, komutator milih gulungan sing beda lan arus arah ditrapake menyang gulungan sing diwenehake saengga medan magnet rotor tetep ora sejajar karo stator lan nggawe torsi ing siji arah.

2. Motor dc tanpa sikat

Ing motor DC tanpa sikat, sistem servo elektronik ngganti kontak komutator mekanik. Sensor elektronik ndeteksi sudut rotor lan ngontrol saklar semikonduktor kayata transistor sing ngalih arus liwat gulungan, kanthi mbalikke arah arus utawa, ing sawetara motor mateni, ing sudut sing bener supaya elektromagnet nggawe torsi ing siji arah. Eliminasi kontak geser ngidini motor tanpa sikat duwe gesekan sing luwih sithik lan umur sing luwih dawa; umur kerjane mung diwatesi dening umur bantalan.

Motor DC sing disikat ngasilake torsi maksimal nalika ora obah, mudhun kanthi linier nalika kecepatan mundhak. Sawetara watesan motor sing disikat bisa diatasi dening motor tanpa sikat; kalebu efisiensi sing luwih dhuwur lan kerentanan sing luwih murah marang keausan mekanik. Keuntungan kasebut teka kanthi biaya elektronik kontrol sing luwih kurang atos, luwih kompleks, lan luwih larang.

Motor tanpa sikat umume duwe magnet permanen sing muter ing sekitar armature tetep, ngilangi masalah sing ana gandhengane karo nyambungake arus menyang armature sing obah. Kontroler elektronik ngganti rakitan komutator motor DC sing disikat, sing terus-terusan ngalih fase menyang gulungan supaya motor tetep muter. Kontroler kasebut nindakake distribusi daya kanthi wektu sing padha kanthi nggunakake sirkuit solid-state tinimbang sistem komutator.

Motor tanpa sikat nawakake sawetara kaluwihan tinimbang motor DC sing disikat, kalebu rasio torsi lan bobot sing dhuwur, efisiensi sing tambah akeh sing ngasilake torsi saben watt, keandalan sing tambah, gangguan sing luwih sithik, umur sing luwih dawa kanthi ngilangi erosi sikat lan komutator, lan ngilangi percikan api pengion saka motor.
komutator, lan pangurangan gangguan elektromagnetik (EMI) sakabèhé. Tanpa gulungan ing rotor, rotor ora kena gaya sentrifugal, lan amarga gulungan didhukung déning omah, rotor bisa didinginkan kanthi konduksi, ora mbutuhaké aliran udara ing njero motor kanggo pendinginan. Iki tegesé internal motor bisa ditutup lan dilindhungi saka rereget utawa barang asing liyané.

Komutasi motor tanpa sikat bisa diimplementasikake ing piranti lunak nggunakake mikrokontroler, utawa bisa uga diimplementasikake nggunakake sirkuit analog utawa digital. Komutasi nganggo elektronik tinimbang sikat ngidini fleksibilitas lan kemampuan sing luwih gedhe sing ora kasedhiya ing motor DC sing disikat, kalebu mbatesi kecepatan, operasi microstepping kanggo kontrol gerakan alon lan alus, lan torsi sing ditahan nalika stasioner. Piranti lunak kontroler bisa disesuaikan karo motor tartamtu sing digunakake ing aplikasi kasebut, sing nyebabake efisiensi komutasi sing luwih gedhe.

Daya maksimal sing bisa ditrapake ing motor tanpa sikat meh diwatesi mung dening panas; [kutipan dibutuhake] panas sing kakehan bakal nglemahake magnet lan bakal ngrusak insulasi gulungan.

Nalika ngowahi listrik dadi daya mekanik, motor tanpa sikat luwih efisien tinimbang motor sing disikat utamane amarga ora ana sikat, sing nyuda mundhut energi mekanik amarga gesekan. Efisiensi sing ditingkatake paling gedhe ana ing wilayah tanpa beban lan beban rendah ing kurva kinerja motor.

Lingkungan lan syarat sing digunakake pabrikan kanggo nggunakake motor DC tipe brushless kalebu operasi bebas perawatan, kecepatan tinggi, lan operasi ing ngendi percikan api mbebayani (kayata lingkungan sing bisa njeblug) utawa bisa mengaruhi peralatan sing sensitif sacara elektronik.

Konstruksi motor brushless meh padha karo motor stepper, nanging motor-motor kasebut nduweni bedane sing penting amarga bedane implementasi lan operasi. Nalika motor stepper asring mandheg kanthi rotor ing posisi sudut sing wis ditemtokake, motor brushless biasane dimaksudake kanggo ngasilake rotasi terus-terusan. Kaloro jinis motor kasebut bisa uga duwe sensor posisi rotor kanggo umpan balik internal. Motor stepper lan motor brushless sing dirancang kanthi apik bisa nahan torsi sing winates ing nol RPM.