Ing TT MOTOR, seri TBC4370 minangka platform motor DC brushless kanthi kapadhetan daya dhuwur sing dirancang kanggo aplikasi sing mbutuhake torsi terus-terusan, rentang kecepatan sing amba, lan umur layanan sing dawa. Kanthi rong varian voltase standar (24V lan 48V), motor rangka 43mm iki ngasilake torsi sing dirating nganti 2000 g·cm lan ngluwihi daya output 90W. Nanging apa tegese angka-angka iki kanggo desain sampeyan?
1. Tegangan & Gulungan sing Dirating – 24V vs. 48V
Lembar data iki nuduhake rong model: TBC4370‑2450 (24V) lan TBC4370‑4850 (48V). Versi voltase sing luwih dhuwur ora mung panggantos drop-in - nanging uga nggunakake puteran gulungan sing beda kanggo entuk kecepatan tanpa beban sing padha (~5000 rpm). Kenapa nawakake loro-lorone?
24V umum digunakake ing otomotif, kontrol industri, lan peralatan seluler (kayata, AGV, aktuator listrik).
Listrik 48V lagi populer ing kendaraan listrik entheng, piranti listrik, lan pendinginan server – iki ngurangi arus kanggo daya sing padha, nyuda kerugian I²R lan ngidini kabel sing luwih tipis.
Pilihan desain TT MOTOR: Kaloro versi kasebut njaga selubung mekanik sing meh padha, saengga sampeyan bisa ngganti voltase tanpa ngganti antarmuka mekanik - mung kontroler lan kabel sing perlu diatur.
2. Tanpa Beban vs. Kacepetan sing Dirating – Ngerteni Mudhun
Saka model 24V:
Kacepetan tanpa beban ≈ 4950 rpm
Kacepetan sing dirating (kanthi torsi sing dirating) ≈ 4500 rpm
Penurunan kecepatan mung udakara 9% saka tanpa beban nganti beban sing dirating. Iki nuduhake karakteristik torsi kecepatan sing kaku - ciri khas desain BLDC sing apik kanthi resistensi internal sing sithik. Penurunan sing luwih gedhe nuduhake resistensi jangkar sing dhuwur utawa fluks magnetik sing ringkih. Kanggo aplikasi kaya penggerak conveyor utawa sistem kipas, kekakuan iki tegese kecepatan sing stabil sanajan beban fluktuatif.
3. Torsi & Daya sing Dirating – Panggonan Pakaryan Sejati Kedadeyan
TBC4370‑2450 ngasilake 2000 g·cm (≈0,196 Nm) ing beban sing dirating.
Persis cocog karo rating 92.3W lembar data. Iki minangka titik operasi terus-terusan - motor bisa mlaku tanpa wates ing torsi iki tanpa ngluwihi wates termal, anggere heat sinking-e tepat.
Apa sebabe 2000 g·cm iku penting: Torsi iki bisa ngangkat bobot 2 kg nganggo katrol radius 1 cm, utawa nggerakake impeller pompa sing mbutuhake tekanan sedheng. Iki cocok kanggo pompa infus medis, sambungan lengen robot cilik, utawa obeng listrik.
4. Konsumsi Saiki – Wawasan Efisiensi
Ing beban sing dirating, model 24V nggunakake 6000 mA (6.0A). Daya listrik input = 24V × 6.0A = 144W. Daya mekanik output = 92.3W → efisiensi ≈ 64%.
Kanggo motor tanpa sikat kanthi ukuran iki (diameter 43mm, dawa 70mm), 64% ing beban penuh iku cukup masuk akal, utamane nalika kalebu kerugian kontroler. Ing beban sing luwih murah, efisiensi asring mundhak ngluwihi 75%. Versi 48V, kanthi torsi 2000 g·cm lan arus 2600 mA (input 48V × 2.6A = 124.8W), entuk efisiensi 74% - luwih apik amarga kerugian tembaga sing luwih murah dominan. Dadi, yen sistem sampeyan bisa ndhukung 48V, sampeyan bakal entuk operasi sing luwih adhem lan wektu operasi baterei sing luwih suwe.
5. Torsi & Arus Stall – Apa sing Kedadeyan nalika Start-Up
Torsi stall (rotor terkunci) kanggo model 24V yaiku 22.000 g·cm (≈2,16 Nm), lan arus stall yaiku 80A. Kuwi 11 kali torsi terukur lan luwih saka 13 kali arus terukur.
Implikasi rekayasa:
Motor kasebut bisa mecah beban sing macet kanthi gaya sesaat sing gedhe banget.
Kontroler kudu dirating paling ora kanggo arus puncak 80A (sanajan mung sawetara milidetik).
Aja ngoperasikake ing posisi macet luwih saka sedetik - yen ora, gulungan bakal cepet panas.
Kanggo aplikasi kaya rem parkir listrik utawa aktuator katup sing mung mandheg sedhela, margin torsi sing dhuwur iki ora ana regane.
6. Konstruksi Mekanik – Apa sing Ora Dituduhake ing Lembar Data
Sanajan ora dirinci ing kutipan iki, seri TBC4370 biasane nduweni fitur:
Sensor hall kanggo pergantian enem langkah (utawa tanpa sensor opsional).
Bantalan bal sing wis dimuat sadurunge kanggo beban radial nganti 80N.
Proteksi IP40 (pigura mbukak), kanthi IP54 opsional kanggo lingkungan sing kebak bledug.
Desain rotor 4 kutub – ngimbangi cogging endhek karo kapadhetan torsi dhuwur.
Bobot kacathet minangka 520g – cukup kanggo motor BLDC 43×70mm, nuduhake laminasi baja padat lan isi tembaga.
Wektu kiriman: 01-Mei-2026

