warta

1. Pangarepan kanggo motor: gerakan rotasi
Motor umume nuduhake motor sing entuk energi mekanik saka energi listrik, lan umume nuduhake motor sing entuk gerakan rotasi.(Ana uga motor linier sing bisa terus lurus, nanging kita bakal ninggalake wektu iki.)

Dadi, rotasi apa sing dikarepake?Apa sampeyan pengin muter kanthi kuat kaya bor, utawa sampeyan pengin muter kanthi alon nanging kanthi kecepatan dhuwur kaya kipas listrik?Kanthi fokus ing prabédan ing gerakan rotasi sing dikarepake, loro sifat kecepatan rotasi lan torsi dadi penting.

2. Torsi
Torsi minangka gaya rotasi.Unit torsi yaiku N·m, nanging ing kasus motor cilik, mN·m biasane digunakake.

Motor wis dirancang ing macem-macem cara kanggo nambah torsi.Luwih akeh giliran kawat elektromagnetik, luwih gedhe torsi.
Amarga jumlah nduwurke tumpukan diwatesi dening ukuran coil tetep, kabel enamelled karo diameteripun kabel luwih gedhe digunakake.
Seri motor tanpa sikat (TEC) kita kanthi 16 mm, 20 mm lan 22 mm lan 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm, 8 jinis ukuran diameter njaba 60 mm.Amarga ukuran coil uga mundhak kanthi diameter motor, torsi sing luwih dhuwur bisa dipikolehi.
Magnet sing kuat digunakake kanggo ngasilake torsi gedhe tanpa ngganti ukuran motor.Magnet neodymium minangka magnet permanen sing paling kuat, diikuti karo magnet samarium-kobalt.Nanging, sanajan sampeyan mung nggunakake wesi sembrani kuwat, gaya Magnetik bakal bocor metu saka motor, lan pasukan Magnetik bocor ora kontribusi kanggo torsi.
Kanggo entuk manfaat saka magnetisme sing kuat, bahan fungsional tipis sing disebut piring baja elektromagnetik dilaminasi kanggo ngoptimalake sirkuit magnetik.
Kajaba iku, amarga gaya magnet saka magnet samarium kobalt stabil kanggo owah-owahan suhu, panggunaan magnet samarium kobalt bisa kanthi stabil nyopir motor ing lingkungan kanthi owah-owahan suhu gedhe utawa suhu dhuwur.

3. Kacepetan (revolusi)
Jumlah révolusi motor asring diarani minangka "kacepetan".Iku kinerja carane kakehan motor muter saben unit wektu.Senadyan "rpm" umume digunakake minangka revolusi per menit, iki uga ditulis minangka "min-1" ing sistem SI.

Dibandhingake torsi, nambah nomer révolusi ora teknis angel.Mung nyuda jumlah giliran ing kumparan kanggo nambah jumlah giliran.Nanging, amarga torsi suda amarga jumlah revolusi mundhak, penting kanggo nyukupi syarat torsi lan revolusi.

Kajaba iku, yen nggunakake kacepetan dhuwur, luwih becik nggunakake bantalan bal tinimbang bantalan kosong.Kacepetan sing luwih dhuwur, luwih gedhe kerugian resistensi gesekan, umur motor sing luwih cendhek.
Gumantung ing akurasi poros, sing luwih dhuwur kacepetan, sing luwih gangguan lan getaran-related masalah.Amarga motor tanpa sikat ora duwe sikat utawa komutator, mula kurang swara lan geter tinimbang motor sing disikat (sing nggawe sikat kontak karo komutator sing muter).
Langkah 3: Ukuran
Nalika nerangake motor becik, ukuran motor uga minangka salah sawijining faktor kinerja sing penting.Sanajan kacepetan (revolusi) lan torsi cukup, ora ana gunane yen ora bisa diinstal ing produk pungkasan.

Yen sampeyan mung pengin nambah kacepetan, sampeyan bisa ngurangi jumlah giliran saka kabel, sanajan nomer giliran cilik, nanging kajaba ana torsi minimal, iku ora bakal muter.Mulane, perlu golek cara kanggo nambah torsi.

Saliyane nggunakake wesi sembrani kuwat ndhuwur, iku uga penting kanggo nambah faktor siklus tugas nduwurke tumpukan.Kita wis ngomong babagan ngurangi jumlah gulungan kawat kanggo mesthekake jumlah revolusi, nanging iki ora ateges kabel kasebut tatu.

Kanthi nggunakake kabel kandel tinimbang ngurangi jumlah windings, jumlah gedhe saka saiki bisa mili lan torsi dhuwur bisa dipikolehi malah ing kacepetan sing padha.Koefisien spasial minangka indikator carane kenceng kawat kasebut tatu.Apa iku nambah nomer dadi lancip utawa ngurangi nomer dadi nglukis, iku faktor penting kanggo entuk torsi.

Umumé, output motor gumantung ing rong faktor: wesi (magnet) lan tembaga (gulungan).