Kanthi pangembangan elektronik lan intelijen mobil, aplikasi motor mikro ing mobil uga tambah akeh. Umume digunakake kanggo nambah panglipur lan penak, kayata penyesuaian jendhela listrik, penyesuaian kursi listrik, ventilasi listrik, rotasi listrik, rotasi listrik, rotasi banyu listrik, pompa banyu listrik, pompa listrik, pump angin listrik, pompa listrik, lsp. Ing taun-taun pungkasan, buntut listrik, nangani lawang listrik, rotasi layar, fungsi liyane mboko sithik dadi konfigurasi kendaraan energi anyar, nuduhake pentinge mikro mikro ing industri otomotif.
Status aplikasi mirik mikro ing industri otomotif
1 .. Cahya, lancip lan kompak
Bentuk mikroutik otomotif berkembang ing arah rata, berbentuk disc, entheng lan cendhak kanggo adaptasi kanggo kabutuhan lingkungan otomotif khusus. Supaya bisa nyuda ukuran sakabehe, mikir dhisik kanthi nggunakake bahan magnet permanen kanthi dhuwur. Contone, bobot magnet saka wiwitan ferrite 1000W yaiku 220g. Nggunakake Ndfeb Magnet, bobote mung 682. Motor lan penerjemah wiwitan dirancang dadi siji unit, sing nyuda bobote kanthi setengah dibandhingake unit sing kapisah. DC Magnet Magnet Rotors karo Rotors Wire-Latu Tanduran Disket lan Rotator nduwurke tumpukan wis dikembangake ing omah lan ing luar negeri, sing uga bisa digunakake kanggo pendinginan tank lan kondensasi udara. Magnet Stepper Terbatas sing rata bisa digunakake ing macem-macem piranti elektronik kayata Speedometer Mobil lan Taormuter. Bubar, Jepang wis ngenalake motor penggemar Centrifugal ultrafugal kanthi ketebalan mung 20mm lan bisa diinstal ing tembok pigura cilik. Digunakake kanggo ventilasi lan pendinginan ing kesempatan.
2. Efisiensi
Contone, sawise motor wiper wis ningkatake struktur redurer, beban ing bantalan motor wis suda (kanthi 95%), volume wis suda kanthi 36%, lan torsi motor wis tambah 25%. Saiki, umume mikro mikro otomotif nggunakake magnet ferrite. Minangka kinerja biaya Magnet NDFEB nambah, dheweke bakal ngganti magnet ferrite, nggawe mikro mikro miring otomotif luwih entheng lan luwih efisien.
3. Sikat
Sesuai karo syarat kontrol mobil lan drive otomatis, nyuda tarif gagal, lan ngilangi gangguan radio, lan teknologi listrik, lan teknologi microelectron sing akeh digunakake ing automobilah sing bakal dikembangake ing arah brush.
4. Kontrol motor adhedhasar DSP
Ing mobil dhuwur lan mewah, motor motor dikontrol dening DSP (sawetara nggunakake elektronik bagean diselehake ing mburi motor kanggo nggabungake unit kontrol lan motor). Kanthi ngerteni carane akeh mikro-motor sing dilengkapi mobil, kita bisa mirsani tingkat konfigurasi lan kepenak lan kemewahan mobil. Ing jaman saiki, ekspansi transmabilitas automobile kanthi cepet, macem-macem aplikasi mikro mikro bisa saya tambah akeh lan luwih akeh, lan entri ibukutha manca uga nggawe kompetisi ing industri mikro mikro. Nanging, fenomena kasebut bisa nggambarake manawa pangembangan mikro mikro prospek sing amba, lan mikro bisa uga nggawe prestasi gedhe ing lapangan elektronik otomotif.
Wektu Pos: Dec-01-2023
