kaca

Tim Kita

img

TEAM KITA

TT Motor wis ngalami tim R&D motor pengurangan, tim R&D motor tanpa sikat lan tim insinyur R&D motor cangkir kothong, panggunaan ekstensif FMEA, VE, CAD lan teknologi desain canggih liyane uga sistem analisis kinerja motor MEA, diwiwiti tester torsi, piranti lunak desain kothak gear lan sistem analisis paling anyar liyane kanggo ngrancang produk.

TT Motor wis ngalami tim R&D motor pengurangan, tim R&D motor tanpa sikat lan tim insinyur R&D motor cangkir kothong, panggunaan ekstensif FMEA, VE, CAD lan teknologi desain canggih liyane uga sistem analisis kinerja motor MEA, diwiwiti tester torsi, piranti lunak desain kothak gear lan sistem analisis paling anyar liyane kanggo ngrancang produk.

Beda saka desain cetakan plastik tradisional, kekandelan waos, modulus lan tekanan Sudut gear mikro kudu diowahi kanthi data empiris, lan ora bisa langsung diproses miturut tingkat shrinkage.Insinyur berpengalaman kita nggunakake piranti lunak pitungan parametrik rongga saka cetakan plastik kanggo ngasilake kontur gear, sing digunakake kanggo ngowahi bentuk gear lan nambah presisi bentuk untu.Profil waos sing digawe dening piranti lunak bisa digunakake ing mesin pemotong baris lan mesin discharge kanggo nambah akurasi mesin mati.

Kanthi pengalaman sing sugih ing R&D lan produksi, kita duwe tim teknis lan manajemen kelas siji lan lulus sertifikasi sistem mutu ISO9001.Swara taun kita setya teknologi motor lan inovasi proses produksi, lan wis entuk sawetara paten nasional, utamané ing motor tuwung kothong riset drive voltase dhuwur wis kaluwihan industri.R & D profesional lan produksi motor cangkir kothong kinerja dhuwur lan produsen motor tanpa sikat, diwiwiti saka rincian, adhedhasar desain, kanggo nyorot karakteristik produk, kinerja kualitas produk sing dipercaya.Saben motor utawa pembalap diuji kanthi ketat metu saka pabrik, lan saben motor utawa pembalap diuji kanthi ketat metu saka pabrik.